14.03.2018

Вопрос: 

1. Готовлюсь к сертификации спортивного аэростата. Пытаюсь понять, на какие категории подразумевались льготы?
Спортивный:
- явно меньше 2500;
- некоммерческий точно, такая эксплуатация невозможна;
- налет 20-40 часов в год, от погоды на соревнованиях зависит.
Подразумевался именно спортивный шар при составлении данных условий или нет?
 2. И схожий вопрос, например, по рекламному шару для стационарной экспозиции, например, наш белый.
 Я бы на месте разработчика все-таки более явно определил или разъяснил какие категории у него подразумевались при составлении условий льготы. В общем прошу разъяснений!
 Иван Меняйло.

Ответ:

Иван Григорьевич!

По вопросу 1. Проверьте налет по формуляру и в своей книжке пилота, если менее 25 часов в год, а Вы будете продлевать 2-х годичный сертификат, значит налет за 2 года не более 50 часов – и милости просим в «АЭРОКОНТОЛЬ» со льготой.
По вопросу 2. Рекламный – значит коммерческое использование – льготы нет.

Льгота в первую очередь ориентирована на пилотов летающих «в свое удовольствие» и направлена на оказание помощи связанной с их легализацией. Льгота возникает  за счет прибыли «АЭРОКОНТРОЛЯ», возможно со временем придется устанавливать годовую квоту, но пока, ее нет.
Многое стоится на доверии, например, в части налета и коммерческого использования, если кто-то нас начет обманывать, будем принимать меры, например, отказывать в применении льгот навсегда или отказывать от проведения сертификации.
Центр пока молодой и по мере накопления опыта будем вносить корректировки в подходе к сертификации, поэтому все предложения принимаются.

Александр Таланов.

АЭРОКОНТРОЛЬ

⁠Московская область, г. Хотьково, ул. Заводская, д.1/3.
тел. +7 495 540 4343 доб 134, 

моб. +7 995 902 09 19 
email: aerokontrol@mail.ru